Complejo industrial con 2 naves y patio de maniobras sobre la autopista México–Puebla
Dirección
Autopista México–Puebla, Antiguo Camino a Ocotlán y Camino Antiguo a Tlaxcala (ubicación exacta a confirmar)
Ciudad/
Municipio
Zona metropolitana Puebla–Tlaxcala
Estado
Puebla
Precio
Precio a consultar
Uso
de suelo
Industrial
Descripción :
Conjunto industrial ubicado en la confluencia de la Autopista México–Puebla, el Antiguo Camino a Ocotlán y el Camino Antiguo a Tlaxcala, con dos naves industriales de 12,252.77 m² y 8,089.23 m² (20,342 m² techados), un patio de maniobras de 15,702.32 m² y un estacionamiento de 3,185.08 m² para personal.
El plano de conjunto considera caseta de acceso, rampa, bahías para tractocamiones y cajones para vehículos ligeros, lo que permite una operación logística o manufacturera inmediata. Es una oportunidad para empresas que buscan un activo de gran formato con frente a uno de los ejes carreteros más transitados del centro del país. Solicita información a Marfa BTS para agendar una visita.
Detalles del terreno :
Superficie total
Servicios
Infraestructura del conjunto y del entorno:
- Naves industriales: 12,252.77 m² y 8,089.23 m² de área techada.
- Patio de maniobras: 15,702.32 m² con bahías para tractocamiones y rampa.
- Estacionamiento: 3,185.08 m² para vehículos de personal y visitantes.
- Control de acceso: caseta de vigilancia sobre el frente carretero.
- Energía, agua y drenaje: servicios en operación del conjunto; capacidad eléctrica (kVA) y aforo hidráulico por confirmar.
Vialidades
Accesos principales:
- Autopista México–Puebla (150D).
- Antiguo Camino a Ocotlán.
- Camino Antiguo a Tlaxcala.
- Conexión con la Autopista Puebla–Tlaxcala y el Periférico Ecológico.
El conjunto cuenta con frentes a tres vialidades, lo que facilita separar accesos de carga y de personal.
Detonadores económicos de la zona
La zona norte de la metrópoli Puebla–Tlaxcala concentra el principal clúster automotriz y de autopartes de la región, con proveedores de Volkswagen y Audi, parques industriales consolidados y operadores logísticos que atienden el mercado del centro del país.
- Clúster automotriz Puebla–Tlaxcala (Volkswagen, Audi y proveedores).
- Parques industriales FINSA, Chachapa y Corredor Panzacola–Zacatelco.
- Autopista México–Puebla y Arco Norte.
- Mano de obra industrial calificada.
- Demanda de espacios logísticos por nearshoring y comercio electrónico.
Potencial de desarrollo
Activo industrial de gran formato con operación inmediata y posibilidades de reconversión:
- Centro de distribución regional o cross-docking.
- Manufactura ligera y ensamble de autopartes.
- Ampliación built-to-suit sobre el patio de maniobras.
- Wifi
- Pool
- AC Service
- Parking Lot
- Gym Center
Georeferencia:
Consideraciones
Antes de cerrar una operación deberán verificarse:
- Ubicación y polígono: confirmar dirección oficial, coordenadas y superficie total escriturada.
- Estado de las naves: revisión estructural, cubiertas, pisos y alturas libres.
- Capacidades: subestación eléctrica, aforo de agua, drenaje y sistema contra incendio.
- Situación legal: escrituras, gravámenes, licencias de uso de suelo y protección civil.
Nivel de factibilidad
Factibilidad favorable: activo construido, con frente carretero y patio de maniobras de gran escala. La validación se centra en el estado físico de las naves y la documentación legal.
Indicadores de factibilidad
Lectura preliminar de Marfa BTS en escala de 0 a 100 con base en la información disponible del predio y del mercado. No sustituye estudios técnicos, dictámenes ni autorizaciones.
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